Turbīnas stacionārā lāpstiņas diafragma
Diafragmas ražošanas procesā galvenā problēma ir savienojums starp stacionāro asmeni un diafragmas korpusu un ārējo gredzenu.Visas tehniskās prasības ir izvirzītas šai problēmai.Savienojumam starp stacionāro asmeni un diafragmas korpusu un ārējo gredzenu jābūt pietiekami stipram, diafragmas tvaika kanālam jābūt ar pareizu šķērsgriezuma formu un laukumu, soļa aplim jābūt koncentriskam ar diafragmas centru, ieplūdes un izplūdes malām. stacionārajai lāpstiņai jāatrodas tajā pašā plaknē, un apstrādātajai diafragmai jābūt pietiekami gludai, lai nodrošinātu labu gaisa necaurlaidību.Diafragmas ārējā gredzena tvaika izplūdes puses plakne ir paralēla stacionārā lāpstiņas tvaika izplūdes puses plaknei, lai nodrošinātu ciešu savienojumu ar cilindru.
Tvaika turbīnas diafragmas mērķis: to izmanto stacionāro lāpstiņu nostiprināšanai un starpsienu veidošanai visos tvaika turbīnas līmeņos.To galvenokārt veido diafragmas korpuss, stacionārie asmeņi un diafragmas ārējā mala.Tvaika turbīnas diafragmu galvenokārt uzstāda membrānas rievā uz cilindra iekšējās sienas vai uzstāda uz cilindra ar diafragmas uzmavas palīdzību.Kā parādīts zemāk:
Mūsu uzņēmuma starpsienu cehā strādā vairāk nekā 20 tehniskās apstrādes strādnieku.Šie darbinieki ar profesionālu starpsienu izgatavošanu un apstrādi nodarbojas jau vairāk nekā desmit gadus un ir aprīkoti ar profesionālām testēšanas iekārtām: tiešās nolasīšanas spektrometriem, ultraskaņas defektu detektoriem, speciāliem iekšējā un ārējā diametra mikrometriem uc Lai nodrošinātu kvalitāti un separatora ražošanas jaudu un apmierinātu klientu piegādes vajadzības, uzņēmumam ir dažādas vertikālas virpas, automātiska ar gāzi aizsargāta metināšanas iekārta un liela mēroga ciparu vadības iekārtas, piemēram, 1,6 m, 2,5 m un 4 m.
